R-Bus 2

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R-Bus 2

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GROSSARTIGE ERLEBNISSE ZU ZWEIT

Deine Tandemflüge werden jetzt noch komfortabler und sicherer. Der R-Bus 2 ist stabiler, so dass Pilot und Passagier einen unvergesslichen Flug erleben können, und kann bis zu 600 kg Anhängelast tragen. Der erweiterte Geschwindigkeitsbereich ermöglicht Starts und Landungen auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.

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Zuladung bis zu 600 kg möglich, dennoch gute Performance bei geringerer Zuladung

Das neue Profil stabilisiert den Schirm und reduziert Rollbewegungen

Optimierte Manövrierbarkeit mit weniger Bremsdruck in Kurven und beim Landen

Zielgruppe

Professionelle Flüge mit Trike
Ein Tandem-Paramotorschirm, der mit seiner robusten Konstruktion und seiner hervorragenden Stabilität besonders professionelle Piloten mit hohem Anspruch begeistern wird.

Genussflüge mit dem Tandem-Paramotor
In der Entwicklung dieses Schirms wurde besonderes Augenmerk auf Komfort und damit genussreiche Flüge für Piloten und Passagiere im Paramotor-Tandem gelegt.

R-Bus 2

Im Detail

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Hohe Stabilität

Die Stabilität des Schirms wurde verbessert, um Rollbewegungen im Flug zu minimieren. Das sanfte Kurvenverhalten wurde jedoch beibehalten, damit Pilot und Passagier ein unvergessliches Erlebnis genießen können.

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Höhere Zuladung

Der R-Bus 2 kann mit bis zu 600 kg Zuladung belastet werden. Das sind 100 kg mehr als bei seinem Vorgängermodell.

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Sichereres Starten und Landen

Im Vergleich zu seinem Vorgänger verfügt der R-Bus 2 über einen größeren Geschwindigkeitsbereich mit 3 km/h mehr Maximalspeed und 5 km/h weniger Minimalgeschwindigkeit. Dies reduziert auch die Distanz, die bis zum Abheben und bei der Landung gelaufen werden muss, was das Flugerlebnis sicherer und komfortabler macht.

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Sowohl am Boden als auch in der Luft alles unter Kontrolle

Er ist äußerst zugänglich, solide und agil, lässt sich schnell und einfach aufziehen. Der R-Bus 2 ist leicht zu starten und auch bei weniger optimalen Bedingungen effizient unterwegs.

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Alle Details zu
R-BUS 2

Sehr effizientes Gleiten

Der R-Bus 2 gleitet extrem effizient, was den Kraftstoffverbrauch vermindert und er lässt sich beim Landen schön ausflaren. Im Falle eines Motorschadens ist er mit einer Sinkrate von -2,5 m/s (bei einer Beladung von 420 kg in Größe 40) deutlich sicherer.

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Reduzierter Steuerdruck

Der Steuerdruck, der im Kurvenflug und beim Landen erforderlich ist, wurde reduziert, wodurch er besser manövrierbar ist und der Pilotenkomfort erhöht wird.

Außerdem kann der Steuerdruck weiter reduziert werden, wenn der Pilot im Flug nur die Stabilosteuerung benutzt und die Bremsen nur beim Starten und Landen einsetzt.

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A-Assist-System

Am A-Tragegurt befindet sich ein extra Schäkel, mit dem der Pilot den A-Gurt an seinem Trike befestigen kann und somit die Hände frei zum Steuern hat. Der Pilot kann die Länge individuell selbst einstellen.

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Sowohl am Boden als auch in der Luft alles unter Kontrolle

Er ist äußerst zugänglich, solide und agil, lässt sich schnell und einfach aufziehen. Der R-Bus 2 ist leicht zu starten und auch bei weniger optimalen Bedingungen effizient unterwegs.

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Sichereres Starten und Landen

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Höhere Zuladung

Der R-Bus 2 kann mit bis zu 600 kg Zuladung belastet werden. Das sind 100 kg mehr als bei seinem Vorgängermodell.

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Hohe Stabilität

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Niviuk Technologien

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Optimierte Innenstruktur und Lastverteilung

Optimierter Leinenplan

Verbesserte Materialien

Neue Eintrittskante

Nitinolstäbchen in der Kappe

Verbesserte Trimmer

Tragegurte

Stabilosteuerung

Bremsrollen mit drei Positionen

Optimierte Innenstruktur und Lastverteilung

Durch die neue Innenstruktur, dem neuen Leinenplan und der neuen Anordnung der Aufhängungspunkte wird die Last im Flug optimal verteilt.

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Technische Daten

			31	34	37	40
ZELLEN	ANZAHL		55	55	55	55
STRECKUNG	AUSGELEGT		5,4	5,4	5,4	5,4
	PROJIZIERT		4,13	4,13	4,13	4,13
FLÄCHE	AUSGELEGT	m²	31	34	37	40
	PROJIZIERT	m²	27,12	29,74	32,37	34,99
SPANNWEITE	AUSGELEGT	m	12,94	13,55	14,14	14,7
FLÄCHENTIEFE	MAX	m	2,97	3,11	3,24	3,37
LEINEN	TOTAL	m	387	406	424	442
	STAMM		2+2/5/3/2	2+2/5/3/2	2+2/5/3/2	2+2/5/3/2
TRAGEGURTE	ANZAHL		A+A'/B/C/D	A+A'/B/C/D	A+A'/B/C/D	A+A'/B/C/D
	TRIMMER	mm	140	140	140	140
SCHIRMGEWICHT		kg	7,83	8,27	8,85	9,2
GEWICHTSBEREICH	MIN-MAX	kg	100-450	120-500	150-600	210-600
ZERTIFIZIERUNG	8G max. 394kg 5.25G max. 450kg 5.25G max. 600kg		EN 926-1 DGAC LOAD TEST	EN 926-1 DGAC LOAD TEST	EN 926-1 DGAC LOAD TEST	EN 926-1 DGAC LOAD TEST

Das Gesamtgewicht des Schirms kann aufgrund unterschiedlicher Gewichte der von den Herstellern gelieferten Tücher um ±2% abweichen.

Vergleichstabelle R-BUS

R-Bus 2 vs R-Bus im Vergleich.

R-Bus 2

R-Bus

Sicherheit

Zugänglichkeit

Stabilität

Haltbarkeit

Landung

Start

Leichtigkeit

Komfort

Gleiten

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Das optimale Package

Nachdem du die Größe ausgewählt hast, siehst du, was bei deiner Lieferung inklusive ist und Empfehlungen zur optimalen Komplettierung:

31 34 37 40

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Koli Bag

Empfohlener Rucksack

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Kompressionsband

Name	Erhobene	Gesammelte Daten	Zweck	Dauer
validacio_cookies	Eigener Cookie	Verwaltung der Annahme von Cookies.	Technik.	1 Jahr.
(Aleatorio)	Eigener Cookie	Verwaltung von Besuchersitzungen.	Technik.	Am Ende der Sitzung im Browser.

Name	Inhaber	Erhobene Daten	Zweck	Dauer
_ga	Eigenes Cookie	Besuchersitzungen.	Analytik.	2 Jahre.
_gid	Eigenes Cookie	Besuchersitzungen.	Analytik.	1 Tag.
_gat_gtag_UA_[ID]	Eigenes Cookie	Besuchersitzungen.	Analytik.	1 Minute.
IDE	Drittanbieter-Cookie	Anzeigenpräferenzen, Links, Conversions und Interaktionen.	Werbung.	1 Jahr.
_gat_1MSY8J4N8W	Engines Cookie	Besuchersitzungen.	Analytik.	1 Tag.

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