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Drifter 2

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  • CROSS COUNTRY
  • COMPETITION
PROTECCIÓN ORIKAMI / ESPUMA
Nivel de piloto
Revolución competitiva

Rendimiento, comodidad y seguridad. La nueva Drifter 2 es una silla híbrida concebida para la Competición y el Cross-Country, en la que el piloto queda completamente integrado en el interior y que ofrece un mejor rendimiento que un arnés de carreras clásico.

Hemos modelado la estructura del asiento en 3D, estudiándolo meticulosamente, para ofrecer la máxima comodidad y poder volar durante horas sin ninguna presión. Para ofrecer la mejor sensación de vuelo, nos hemos enfocado en conseguir un buen equilibrio entre estabilidad y maniobrabilidad.

Gracias a la remodelación y al significativo trabajo de optimización aerodinámica en túneles de viento virtuales, la Drifter 2 ofrece un rendimiento de vuelo máximo.
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Rendimiento optimizado aerodinámicamente

Asiento modelado en 3D: comodidad asegurada

Seguridad vanguardista: equipada con una protección innovadora

Target

Competición  
Su forma estilizada y optimizada aerodinámicamente aumentará el rendimiento de tus vuelos de competición.
Cross-Country
Pasa al siguiente nivel de XC. Su gran confort y estabilidad te permitirán recorrer largas distancias con total comodidad. 

Drifter 2

En detalle

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Aerodinámica y performante
Se han realizado minuciosas simulaciones aerodinámicas para optimizar el flujo del aire y la forma aerodinámica. El resultado es esta nueva silla híbrida, mucho más optimizada y performante que un arnés clásico. La forma de la cola integra la cabeza y los hombros del piloto para evitar la generación de turbulencias.
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Orikami
Orikami es la nueva y revolucionaria tecnología de protección desarrollada por el equipo de I+D de Niviuk. Se ha incorporado en la protección de nuestra nueva silla Drifter 2, y es la más delgada y eficiente del mercado.

Aparte de Orikami, la Drifter 2 incluye un componente SAS-TEC en la espalda. Fabricado con espuma viscoelástica muy segura, ofrece una gran protección contra impactos.
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Comodidad: estructura 3D
La estructura del asiento se ha diseñado en 3D para obtener el máximo confort y que consiga adaptarse perfectamente a la forma del cuerpo. Podrás estar volando durante horas y te parecerá que estás en el sofá de tu casa.
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Sistema ABS optimizado
La triangulación ofrece una gran estabilidad sin comprometer las sensaciones transmitidas al piloto en vuelo. El equipo de I+D se ha centrado mucho en que la Drifter 2 consiguiera un buen equilibrio entre estabilidad y pilotaje.
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Robusta y duradera
La Drifter 2 es muy robusta y te asegurará muchas horas de vuelo. Se han usado materiales clásicos de calidad excelente. El carenado está hecho con una licra de alta calidad (elástica, cortavientos y resistente); y la cola está hecha con D70, un material ligero con mucha resistencia al desgarro.
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Dos paracaídas integrados
La Drifter 2 tiene espacio para dos paracaídas de emergencia integrados, ambos colocados en la parte trasera del respaldo y de fácil acceso.
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Ergonomía
Se ha mantenido la forma de un arnés clásico, pero aumentando su rendimiento al máximo. Esta silla no cambiará los hábitos de pilotaje del piloto, pero seguro que cambiará sus vuelos.
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Dos cockpits
La Drifter 2 tiene dos cabinas, una para llevar lastre en caso de que sea necesario; y otra para poner los instrumentos de vuelo. Los instrumentos están debajo de una ventana antirreflejante y son muy fáciles de ver y acceder, gracias a una cremallera que se puede abrir en vuelo o introduciendo los brazos por las entradas laterales.
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Un cockpit opcional
Estamos desarrollando un tercer cockpit opcional para los instrumentos, que estará en el exterior de la silla y no tendrá ventana. Adjunto al arnés mediante los mosquetones, con clips e imanes.
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Opciones de lastre
Se puede añadir lastre en el arnés de forma muy sencilla, ya sea bajo el asiento o en el cockpit. En total, la Drifter 2 tiene una capacidad de lastre entre 10 y 12 L.
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Sistema de cierre inteligente del carenado
El carenado se cierra con un nuevo sistema de cremallera. Es muy fácil de abrir y cerrar, gracias a un sistema accesible de “línea de retorno”, donde tirando de una cuerda la cremallera se desliza como si fuera una persiana, y todo sin soltar los mandos. Una vez cerrado, también se puede abrir fácilmente con los pies. El viento lateral no entra dentro del carenado, favoreciendo así la estabilidad y el rendimiento.
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Bolsillos para el paracaídas de frenado
La silla incluye un bolsillo trasero, accesible tanto desde la derecha como de la izquierda, para poder integrar el paracaídas de frenado.
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Especificaciones técnicas

S M L
PESO kg 9,3 9,5 9,8
ALTURA DEL PILOTO cm 160 - 173 170 - 183 180 - 195
LONGITUD ESPALDA cm 64 64 68
BASE DEL ASIENTO ANCHO cm 34 34 36
LARGO cm 40 40 43
VOLUMEN DE COCKPIT L 6 - 7 6 - 7 6 - 7
VOLUMEN BOLSILLO BAJO ASIENTO L 6 - 7 6 - 7 6 - 7
VOLUMEN BOLSILLO TRASERO L 17 - 18 17 - 18 17 - 18
VOLUMEN TOTAL DE LASTRE L 10 - 12 10 - 12 10 - 12
VOLUMEN DEL COMPARTIMIENTO PARACAÍDAS L 6 (x2) 6 (x2) 7 (x2)
DISTANCIA DEL MOSQUETÓN cm 45 - 57 45 - 57 45 - 57
CARGA MÁXIMA kg 120 120 120
HOMOLOGACIÓN
EN
EN
EN
HOMOLOGACIÓN PROTECCIÓN EN/LTF EN/LTF EN/LTF
El peso total de la silla puede variar ±2% debido a variaciones en el gramaje del tejido suministrado por los proveedores.
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Manual DRIFTER 2

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Homologación DRIFTER 2

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DRIFTER 2: Revolución competitiva

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DRIFTER 2: Aspectos técnicos

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DRIFTER 2: Manual de usuario

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REPORT

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La mejor garantía

Con el objetivo de garantizar la autenticidad de un producto adquirido, Niviuk pone dentro de cada pack de vela la Tarjeta International Guarantee.

Contiene un código 8 cifras que, al introducirlo en el apartado MyNiviuk, te resultará útil para registrar el producto, realizar gestiones y solicitar mantenimientos.

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