La Konvers 3 es una silla muy versátil, con tabla en el asiento. Es cómoda, ergonómica y diseñada para adaptarse a las necesidades de cada piloto. También es reversible, pero la mochila es completamente desmontable, por lo que se puede utilizar de manera independiente.
Su diseño en 3D ofrece estabilidad, precisión y favorece la libertad de movimiento. Es perfecta para vuelos térmicos, hacer infladas y uso recreativo. Compacta y segura, cuenta con un airbag pre-inflado y un compartimento integrado para el paracaídas de emergencia.
Acceso y progresión
Fácil de usar, esta silla es perfecta para pilotos principiantes y en fase de progresión que buscan avanzar con facilidad y estabilidad en sus vuelos térmicos.
Ocio diario para todos los pilotos
La Konvers 3 es muy versátil, ideal para un amplio rango de pilotos: desde los que empiezan a volar hasta los más experimentados que buscan una silla cómoda y funcional.
Hike & Fly
La Konvers 3 es reversible: una opción excelente para subir a pie hasta el despegue y disfrutar de agradables vuelos recreativos hasta el destino.
Konvers 3
En detalle
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Reversible, ¿o no?
La Konvers 3 es reversible sólo si tú lo decides. Silla y mochila se entregan juntas, pero se pueden separar. Si quieres usar el sistema reversible, solo debes unirlas a través de una cremallera. Aunque si prefieres llevar tu silla en otra mochila, puedes deshacer la cremallera y utilizarlas de manera independiente.
La mochila, con su sistema reversible inteligente, está diseñada para que la vela se apoye directamente sobre tu espalda, aportando estructura y optimizando la comodidad durante el transporte.
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Comodidad y diseño en 3D
Toda la estructura de la Konvers 3 ha sido modelada en 3D, desde la parte frontal del asiento hasta la parte superior de la espalda, permitiendo un ajuste óptimo a todo tipo de cuerpos.
El diseño del respaldo combina refuerzos y espumas que proporcionan un excelente soporte en toda la espalda, sin necesidad de ajustar en exceso las correas de los hombros. Una capa adicional de malla asegura comodidad y transpirabilidad. La Konvers 3 ofrece una gran libertad de movimiento y un ajuste natural al cuerpo de cada piloto.
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Sistemas de seguridad
El airbag de la Konvers 3 tiene una excelente capacidad de absorción de impactos (25 G), incluso durante el despegue, gracias a su sistema autoinflable diseñado con Nitinol.
En su interior se encuentra el bolsillo integrado para el paracaídas de emergencia, que garantiza la seguridad del piloto. La instalación es rápida y la extracción es sencilla gracias a un asa accesible en el lado derecho.
Si quieres añadir un segundo paracaídas de emergencia, puedes complementar la silla con el Kase P.
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Estabilidad, precisión y facilidad de uso
La eficiencia y optimización del sistema ABS hacen de la Konvers 3 una silla excepcionalmente estable y precisa. Su diseño con tabla refuerza la sensación de estabilidad y permite entrar y salir de la silla con total facilidad.
Gracias al sistema de cierre T-Lock, el ajuste es seguro y rápido en cada uso.
La cinta ventral y del pecho, las hombreras, las lumbares y la inclinación del respaldo son totalmente ajustables, adaptándose perfectamente a la morfología de cada piloto.
En cuanto al almacenamiento, los bolsillos laterales de licra y con cremallera son muy útiles y accesibles en vuelo. El bolsillo trasero es espacioso y cuenta con una cremallera de apertura total para facilitar el acceso a tus pertenencias. En su interior, también tiene un bolsillo pequeño con cremallera y el compartimiento de la camelbak.
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Resistente y durable
Fabricada con materiales de última generación que consiguen el equilibrio perfecto entre resistencia, durabilidad y ligereza. Las zonas más expuestas, como la base y los laterales del airbag y la mochila, están reforzadas con materiales robustos y probados, garantizando una larga vida útil.
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Ergonomía de la mochila
La mochila de la Konvers 3 es práctica y cómoda. Su cremallera principal de apertura total facilita el acceso al interior, y la parte superior enrollable permite ajustar el volumen según las necesidades. Tiene una capacidad base de 85 L en las tallas S y M, y de hasta 100 L en las tallas L y XL. Los laterales tienen bolsillos amplios: uno de lycra y otro con cremallera. Su diseño ergonómico y funcional incluye cintas ajustables y un respaldo acolchado que se adapta perfectamente a la morfología del piloto, asegurando una comodidad excepcional durante los ascensos al despegue.
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Accesorios
La Konvers 3 viene equipada con accesorios para facilitar tu experiencia de vuelo. Un velcro en la hombrera derecha permite fijar de manera segura y accesible un variómetro.
También cuenta con un bolsillo trasero y un paso específico para la bolsa de hidratación.
Incluye un acelerador de doble pedal, fijado al arnés con elásticos para que vuelva a su posición automáticamente. Si lo deseas, puedes añadir un reposapiés para mayor comodidad y soporte.
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Perneras separadas para ground handling
Las cintas de las perneras tienen unas anillas que pueden sujetarse con una cinta elástica al lado externo de cada pernera. Este sistema permite que las cintas queden separadas y más abiertas, aumentando la comodidad durante las infladas en tierra.
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Estabilidad, precisión y facilidad de uso
La eficiencia y optimización del sistema ABS hacen de la Konvers 3 una silla excepcionalmente estable y precisa. Su diseño con tabla refuerza la sensación de estabilidad y permite entrar y salir de la silla con total facilidad.
Gracias al sistema de cierre T-Lock, el ajuste es seguro y rápido en cada uso.
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Sistemas de seguridad
El airbag de la Konvers 3 tiene una excelente capacidad de absorción de impactos (25 G), incluso durante el despegue, gracias a su sistema autoinflable diseñado con Nitinol.
En su interior se encuentra el bolsillo integrado para el paracaídas de emergencia, que garantiza la seguridad del piloto. La instalación es rápida y la extracción es sencilla gracias a un asa accesible en el lado derecho.
Si quieres añadir un segundo paracaídas de emergencia, puedes complementar la silla con el Kase P.
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Comodidad y diseño en 3D
Toda la estructura de la Konvers 3 ha sido modelada en 3D, desde la parte frontal del asiento hasta la parte superior de la espalda, permitiendo un ajuste óptimo a todo tipo de cuerpos.
El diseño del respaldo combina refuerzos y espumas que proporcionan un excelente soporte en toda la espalda, sin necesidad de ajustar en exceso las correas de los hombros. Una capa adicional de malla asegura comodidad y transpirabilidad. La Konvers 3 ofrece una gran libertad de movimiento y un ajuste natural al cuerpo de cada piloto.
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Reversible, ¿o no?
La Konvers 3 es reversible sólo si tú lo decides. Silla y mochila se entregan juntas, pero se pueden separar. Si quieres usar el sistema reversible, solo debes unirlas a través de una cremallera. Aunque si prefieres llevar tu silla en otra mochila, puedes deshacer la cremallera y utilizarlas de manera independiente.
La mochila, con su sistema reversible inteligente, está diseñada para que la vela se apoye directamente sobre tu espalda, aportando estructura y optimizando la comodidad durante el transporte.
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Especificaciones técnicas
S
M
L
XL
PESO
kg
3,24
3,37
3,62
*
ALTURA DEL PILOTO
cm
155-173
167-183
178-190
185-200
LONGITUD ESPALDA
cm
58
65
69
*
BASE DEL ASIENTO
ANCHO
cm
35
37
38,5
*
LARGO
cm
46,5
48
53,5
*
VOLUMEN BOLSILLO TRASERO
L
15
17
20
*
VOLUMEN DEL COMPARTIMIENTO PARACAÍDAS
L
2,5-5,5
2,5-6
2,5-6
2,5-6,7
VOLUMEN MOCHILA**
L
85
85
100
100
VOLUMEN SILLA
L
28
32
35
*
DISTANCIA DEL MOSQUETÓN
cm
45-55
45-55
45-55
45-55
CARGA MÁXIMA
kg
120
120
120
120
HOMOLOGACIÓN
EN/LTF
EN/LTF
EN/LTF
EN/LTF
* Pendiente de confirmación.
** Volumen de la mochila vacía, sin la silla dentro.
El peso total de la silla puede variar ±2% debido a variaciones en el gramaje del tejido suministrado por los proveedores.
Con el objetivo de garantizar la autenticidad de un producto adquirido, Niviuk pone dentro de cada pack de vela la Tarjeta International Guarantee.
Contiene un código 8 cifras que, al introducirlo en el apartado MyNiviuk, te resultará útil para registrar el producto, realizar gestiones y solicitar mantenimientos.
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