Protección inflable de tan solo 240 g
Ligereza y compresión:
los puntos clave
Apair pesa solo 240 g, en comparación con los 320 g de la protección de espuma. Su diseño permite una compresión total, optimizando el espacio de almacenamiento al máximo. Una vez desinflada la protección, la silla del piloto ocupa un espacio mínimo. Además, la Infbag incluida permite guardar la Arrow P dentro, facilitando el almacenamiento y transporte de la silla.
Infbag: ¿Cómo hinchar la Apair?
El método recomendado por nuestros ingenieros para hinchar la protección Apair es con la funda inflable Infbag. Para hacerlo, comienza llenando la Infbag de aire, ciérrala y conéctala al tubo de la protección. Asegúrate de que la válvula de entrada/salida de aire está abierta. Al comprimir la Infbag, la protección se irá llenando. Una sola hinchada con la Infbag es suficiente. Presiona la válvula firmemente hasta que quede completamente cerrada para mantener el aire dentro.
En este vídeo tutorial puedes ver el procedimiento paso a paso.
Si lo prefieres, también puedes hincharla con un inflador eléctrico o manualmente a pulmón, desde la misma entrada del tubo de aire.
Ajusta el aire en vuelo con la
válvula de entrada/salida del are
La válvula de entrada/salida de aire en el tubo de la Apair es accesible en vuelo y, por lo tanto, permite ajustar la presión si es necesario. Solo se debe abrir o cerrar el tapón para mantener o liberar el aire. Esta funcionalidad posibilita adaptar el inflado a los cambios de presión debidos a la altitud, garantizando un vuelo más seguro y cómodo.
Inflado: aplicar una presión media
Al inflar la protección Apair, es crucial usar una presión media y moderada. Para lograr esto, se recomienda inflar la Apair utilizando siempre la Infbag con las manos, nunca con los pies o el peso del cuerpo. En el momento en que se sienta una ligera resistencia, señal de que la Apair ya está llena, es el momento adecuado para detenerse, asegurando así una presión media y controlada.
Un exceso de aire hará que la protección sea dura y deformará la forma del asiento, elevando al piloto a una posición incómoda para pilotar. Por otro lado, si se infla insuficientemente, se puede comprometer la eficacia y seguridad de la protección.
Una presión media garantiza una experiencia de vuelo similar tanto con la Apair como con la protección de espuma, ya que ambas tienen la misma forma.
¿QUÉ ESTÁS
BUSCANDO?
