El piloto Marcelo Sánchez ha batido el nuevo récord de España de distancia libre en línea recta con su vela Peak 5, realizando 356 km. Además, junto al piloto David Polo han conseguido el récord nacional de distancia con tres puntos de giro de 371 km, y los dos pilotos junto a Paco Navarro consiguieron el récord nacional de distancia a gol prefijado en 330 km. Todo ello, en unos días de “vientos fuertes” que presentaban la ventana meteorológica perfecta para poder conseguirlos.
“Estos vuelos han sido fruto de muchas horas de entrenamiento previas, tanto de vuelo como físicas. Lo que marca la diferencia en estos vuelos tan largos y complicados son las horas finales, que es cuando más cansado estás y más se nota la preparación física que puedas tener. Las horas de entrenamiento me permitieron tener un plus de frescura a la hora de tomar las decisiones”, así explica Marcelo cómo comenzó esta aventura.
“A parte de la preparación, otro punto primordial es la elección de la vela, ya que necesitas una que tenga un rendimiento muy top. Pero lo más importante es que te sientas conectado con ella y que vayas a gusto en vuelo, para poder concentrarte en lo importante y no en pilotar. Además, una vela cómoda se traduce en menos desgaste mental, por eso la Peak 5 es perfecta para este tipo de vuelos, ya que reúne todos estos requisitos”, añade.
El primer día, 23 de julio, alzó el vuelo desde Arroyomolinos de León (Huelva) y 8:16 horas más tarde y 334,59 km después aterrizó en Villahermosa (Ciudad Real). En este primer vuelo consiguió el récord de España de distancia a gol prefijado, que fueron 315 km hasta el gol. No contento con ello, tan solo dos días después, el 25 de julio, volvió a despegar para romper 3 récords más. “Volvimos a batir el récord de distancia a gol prefijado, 330 km hasta el gol que teníamos marcado en Bonete (Albacete), el récord de distancia en línea recta 356 km y el récord de distancia con 3 puntos de giro 371 km”, detalla Marcelo. Esta vez despegaron desde Zarza-Capilla (Badajoz) y aterrizaron 7:48 horas después en Casas de Madrona (Valencia).
“Este vuelo se comenzó a gestar justo el día de antes, cuando precisamente mucha gente dio el día como malo por exceso de viento, con ventadas de 40 km/h. Nos empeñamos en que iba a ser duro, pero era lo que necesitábamos para poder batir los récords que teníamos en mente”, relata Marcelo. “Al principio fue muy duro, ya que no había techo y hacía mucho viento; pero una vez pasada esa parte todo empezó a mejorar. Yo insistí mucho en poner un ritmo alto desde el principio, porque la clave del vuelo era coger la convergencia que se empezaba a formar a partir del kilómetro 180 aproximadamente. Luego, resultó estar más lejos de lo que creíamos, ya que el fuerte viento de noroeste la empujaba lejos de nosotros”.
“Una vez tuvimos la convergencia a tiro, aumenté más el ritmo para cogerla cuanto antes. Nos montamos en ella y fue cuando empecé a soñar. Era una línea de subida constante a 1-2 m/s sin girar, con lo que logré ponerme unos 200 m por encima de mis compañeros. Tenía la meteo memorizada, sabía dónde tenía que estar y a qué hora. Todo estaba cumpliéndose según lo previsto. Subimos a 4.700m y nos mantuvimos entre 3.500m y 4.700m durante 2 horas. Sin duda, lo que más recalco del vuelo fue el frío, un frío infernal que debía aguantar sí o sí, ese era el día. Me obligaba a subir más y a conservar altura, sabía que la poca ascendencia que quedaba estaba en esas capas”.
“En ese momento, Paco, David y yo ya sabíamos que teníamos el récord de gol prefijado conseguido y tocaba ir a por los otros dos. Así que aguantamos el frío y el cansancio como pudimos. En realidad, en ese momento todo te da igual, solo estas tú con tu objetivo. Finalmente, todo salió mejor que bien: primera vez en la historia de España que alguien bate los 3 récords en un solo vuelo. Además, hay que sumarle el récord que conseguimos el día 23, lo que hace un total de 4 récords en dos días. Todavía nos quedan días de vuelo en esta zona, así que a saber qué más podemos conseguir. Yo lo daré todo hasta el final”, concluye Marcelo, que siempre va a por más.
Descubre todos los detalles del vuelo del 23/07/2022 aquí.
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