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04-10-2026

Peak 7: erste Eindrücke und Feedback unter realen Bedingungen

Die ersten Exemplare unseres neuen EN-D-Schirms, des Peak 7, sind bereits an verschiedenen Orten der Welt in der Luft. Aus Brasilien erreicht uns nun das erste Feedback von Pilot Fernando Henrique Damiani nach einem Testflug unter abwechslungsreichen Bedingungen – mit Thermik, Turbulenzen, beschleunigten Gleitpassagen und einigen Manövern, um das Verhalten des Schirms genauer kennenzulernen.

Der erste Eindruck war eindeutig: sehr einfaches Aufziehen sowie ein Gefühl von Leichtigkeit und Stabilität, das in dieser Kategorie besonders auffällt.

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„Ein sehr solider Schirm“

Während des Flugs konnte Fernando den Schirm in einem Gebiet testen, das für turbulente Luft bekannt ist, insbesondere im Lee des Berges. Unter diesen Bedingungen zeigt sich der Peak 7 sehr solide. In Turbulenzen hebt der Schirm die Nase leicht an, bleibt dabei aber ruhig, ohne starke Bewegungen, Zittern oder das Gefühl, an Innendruck zu verlieren.

In der Thermik ist das Handling präzise und erlaubt es, den Kurvenradius bei Bedarf deutlich zu verkleinern. Diese Möglichkeit, den Radius gezielt anzupassen, ist besonders bei schwächeren Bedingungen oder in enger Thermik von Vorteil.

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„Ich freue mich darauf, noch viele Kilometer damit zu fliegen“

Besonders auffällig wird das Verhalten des Schirms im beschleunigten Flug.

Bei rund 80 % Beschleuniger erhöht sich die Geschwindigkeit um etwa 15 km/h. Noch mehr als die Geschwindigkeit selbst fällt jedoch auf, wie solide der Schirm bleibt. Er liegt stabil in der Luft, zeigt kaum unerwünschte Bewegungen und hält auch beschleunigt problemlos die Richtung.
 

„Was mich am meisten beeindruckt hat, ist, wie solide und stabil er sich anfühlt – besonders im beschleunigten Flug“, erklärt Fernando.


Während des Flugs konnte er außerdem einige Stalls testen. Bei einem davon entstand eine große Verhängerung von etwa 50 % der Schirmfläche. Wie zu erwarten, entsteht dabei eine Drehtendenz, der Schirm bleibt jedoch kontrollierbar und die Richtung lässt sich weiterhin steuern. Nach einem weiteren Stall öffnet sich der Schirm schnell wieder.

Insgesamt zeigen diese ersten Eindrücke einen Peak 7 mit sehr konstantem Verhalten: stabil in Turbulenzen, präzise in der Kurve und besonders solide im beschleunigten Flug.

Es gibt noch viele Flugstunden und unterschiedliche Bedingungen zu entdecken, aber nach diesem ersten Flug in Brasilien bleibt vor allem eines: die Lust, mit dem Peak 7 noch viele weitere Stunden und Kilometer zu sammeln.

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