Soy Karen Skinner. Tenía 8 años cuando probé por primera vez el vuelo con mi tío en su Ulm y mi destino estuvo sellado. Ocho veces plusmarquista mundial y miembro de la selección española de paramotor desde 2006.
Como puedes imaginar, después de 18 años volando en paramotor, he realizado muchos vuelos increíbles en lugares inolvidables.
Además de tener ocho récords mundiales, he participado en muchas competiciones mundiales y europeas, subiendo al podio en muchas de ellas.
Récord de distancia
Mi primer intento de vuelo a distancia fue cruzar Catalunya sin escalas, a 260 km de Fraga, hasta la costa de Roses en Girona, lo que logré en 5 horas y 30 minutos. Para mí, este fue un vuelo de prueba para ver si me sentía cómoda volando durante muchas horas, todo salió bien y, por lo tanto, comenzó la planificación para un desafío aún mayor, un récord mundial de distancia sin escalas. Despegué a pie con 75 kg de peso en la espalda, (el motor, más 40 litros de combustible y los instrumentos para registrar el vuelo. Volé 440 km de Sevilla a Zamora en 8 horas 25 minutos.
Récord de altura
Uno de los muchos vuelos que me hace sonreír es mi récord de altura en Castejón de Sos, Huesca, España. La previsión meteorológica fue excelente durante aproximadamente un período de tres días. En mi primer intento, batí mi récord anterior alcanzando los 5600 metros cuando el suministro de oxígeno dejó de funcionar.
Sabía que las condiciones eran perfectas para subir aún más, así que me sentí realmente decepcionada. Una vez en tierra, mi equipo de apoyo revisó el suministro de oxígeno y descubrió que en realidad había cometido un error, ya que no había cerrado la puerta del compartimiento de la batería correctamente. Así pues, decidí volver a intentarlo a la mañana siguiente. Salí alrededor de las 11.30 de la mañana y me dirigí hacia arriba, fue mágico ver las nubes bajo mis pies, ahora podía ver la Cordillera de Aneto en la distancia y me dirigí hacia ella. Cuando llegué a los 6250 metros mi motor empezó a perder potencia debido a la falta de oxígeno, así que bajé lentamente, tomándome mi tiempo para disfrutar de los momentos de realizar uno de mis mayores sueños de alcanzar los 6000 metros en mi paramotor.
Las vistas eran increíbles y las térmicas me permitieron ver a muchos pilotos volando debajo de mí. Yo estaba a bastante más altura y ellos parecían pequeños objetos colgando en el cielo. Me quedé allí por un tiempo, simplemente bajando y disfrutando de este momento único volando a más altura que el resto. Posteriormente, pude ver a los pilotos dirigiéndose hacia mí, tal vez pensando que estaba volando en parapente y ellos también podrían encontrar la línea ascendente para subir más alto. Estoy segura de cuando se acercaron lo suficiente, pudieron ver mi motor y todos regresaron hacia la montaña.
Regresé al campo de aterrizaje y el vuelo permaneció en mi mente durante semanas, todavía estaba allí arriba y me sentía feliz y afortunada de haber logrado otro récord mundial.
Guatemala
Siempre he tenido una fascinación por los volcanes y Guatemala todavía es un lugar al que me encantaría volver. Volé lo más cerca que pude de muchos de los volcanes activos en Guatemala, y también los visité a pie: el Volcán de Santa María, el Santiaguito que entraba en erupción cada veinte minutos; era intenso sentir como el suelo temblaba bajo de mis pies. El dueño de una plantación de caña de azúcar me permitió despegar de uno de sus campos. Una vez en el aire, me mantuve a una distancia segura de cualquier peligro, pero el vuelo fue corto y solo duro 30 minutos ya que el viento cambió muy rápido y comenzó a aumentar la velocidad.
Luego nos dirigimos tierra adentro hacia las montañas, hacia uno de los lugares más altos de donde he despegado en paramotor, a 3000 metros de altura cerca de un pueblo llamado Huehuetenango. El despegue fue interesante, ya que estaba usando un motor que no era lo suficientemente potente a esa altura, ¡tengo suerte de tener las piernas fuertes! Subí a casi 5000 metros, las nubes se estaban desarrollando muy rápido pero podía ver el suelo a través de un pequeño hueco. Tenía una nueva GoPro en mi casco con la que quería grabar el vuelo, fue una experiencia increíble, ¡pero me olvidé de configurar el control remoto con la cámara! Este error no me permitió grabar nada y me quedé solo con algunas fotos y los recuerdos del vuelo.
Después de unas horas de un vuelo increíble, aterricé de regreso cerca del pueblo para encontrarme con todos los niños locales.
Recibí el diploma FAI Anne Welch por logros mundiales en 2012 y 2020.
Campeona de España en competiciones de paramotor Clásico de 2005 a 2015.
Campeona de España de Slalom de 2013 a 2018.
Clásico mundial - Medalla de bronce femenina y plata por equipos - 2012 - Marugan, España.
Slalom mundial - Medalla de bronce femenina y por equipos - 2013 - Francia.
Clásico Mundial - Subcampeona del mundo - Medalla de plata femenina - 2014 - Hungría.
Juegos Aéreos Mundiales - Medalla de bronce femenina - Dubai - 2015.
Slalom Europeo - Medalla de plata femenina y Bronce por equipos - Bornos, España - 2016.
Copa del mundo Slalom - Medalla de bronce femenina y bronce por equipos - 2017 - Egipto.
Récords mundiales actuales
Distancia sin escalas de 440,9 km, despegando a pie con 75 kg de peso de equipo, en 8 horas 30 minutos desde Sevilla hasta Zamora. España.
Récord de altura de 6250 metros, Castejón de Sos, España.
Velocidad a 3000 metros, 22 minutos. Sant Pere de Pescador España.
Velocidad tándem a 3000 metros, 41 minutos. Sant Pere de Pescador, España.
Distancia en circuito cerrado 310 km. Despegando a pie con 65 kg de peso de equipo, en 5 horas y 30 minutos, batiendo el récord anterior en un 130% en Cervera, España.
Mis aficiones son: parapente, paramotor, esquí, bicicleta de montaña, fotografía.
