Kougar 3
Un nouveau design avec un profil encore plus rapide et un bord d’attaque renforcé plus propre pour une vitesse de pointe de 80 km/h (±3).
Prise en main intuitive
Une aile incroyablement accessible avec un gonflage instantané et une facilité de décollage avec un minimum d’accélération.
Sûre et stable
Une aile PPG solide, compacte et extrêmement stable avec un niveau de sécurité passive élevé dans toutes les phases de vol.
TARGET ET AVANTAGES
Son efficacité, ses excellentes performances et sa capacité à atteindre sa vitesse maximale en font une voile idéale pour les longs vols à haute vitesse.
Navigation / Compétition classique
Une voile de haute performance et très confortable. Cela permet au pilote de se concentrer entièrement sur la parfaite exécution de son vol et d’atteindre ses objectifs en compétition.
- Les trims et l’accélérateur peuvent être utilisés ensemble pour atteindre la vitesse maximale, permettant un différentiel maximum de 24 cm entre les élévateurs A et C.
- Excellente performance avec moins de consommation de carburant.
- L’allongement modéré (5,7) contribue à ce que le pilote se sente en confiance et en sécurité immédiatement.
- Une prise en charge immédiate est rendue possible grâce à un gonflage instantané et une aile qui se centre sans effort sur la tête du pilote.
La technologie Niviuk appliquée
Nouveau système de tension
Un nouveau système de tension, utilisé pour la première fois dans notre dernière voile de compétition, l'IP Evox, se traduit par un profil et un bord d'attaque tout comme le bord de fuite, parfaitement propres, sans plis, sans vibrations et avec une surface tendue à la perfection.
Effet reflex évolué
Une nouvelle conception de profil permet une aile solide sur toute sa gamme de charges et de vitesses. Moins de vitesse et de puissance moteur necessaires, pour décoller, avec une consommation de carburant inférieure et des performances accrues en vol.
Nouveau design
La nouvelle conception de profil offre une plus grande stabilité et réduit l'effet de roulis à haute vitesse.
Suspentage optimisée
15% de lignes en moins simplifient la préparation des ailes et réduisent la traînée en vol.
Systèmes d´accélération
Pour atteindre la vitesse maximale, il est possible de combiner l'utilisation du système des trims et de l'accélérateur, tout en contrôlant l'angle d'incidence l'aile en fonction des conditions de vol (amplitude du système de vitesse 24 cm entre les élévateurs A/C).
Commandes réglables
La Kougar 3 intègre également de nouvelles fonctionnalités sur les commandes, telles qu'un nouveau système d'aimant unidirectionnel pour fixer la poignée de frein, la possibilité de régler la hauteur de l'aimant de frein ou l'intégrtaion de commandes spécifiques type "compétition".
Davantage de contrôle grâce à deux positions de pilotage
La drisse de frein principale se pilote avec l’intérieur de la main, tandis que l’extrémité de l’aile se contrôle avec l’extérieur de la main. Grâce à ce système, le pilotage de l’extrémité de l’aile s’effectue par un mouvement de rotation du poignet, ce qui permet d’améliorer la précision et la maniabilité de l’aile.
COULEURS
Cosmos
Wild
CONFIGUREZ VOTRE
KOUGAR 3
Vous pouvez choisir la couleur de série, personnalisée ou personnalisée avec des logos personnalisés avec supplément.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| 16 | 18 | 20 | 23 | 25 | 28 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALVÉOLES | NOMBRE | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | |
| ALLONGEMENT | À PLAT | 5,75 | 5,75 | 5,75 | 5,75 | 5,75 | 5,75 | |
| SURFACE | À PLA | m² | 16 | 18 | 20 | 22,5 | 25 | 28 |
| PROJETÉE | m² | 13,9 | 15,65 | 17,38 | 19,55 | 21,73 | 24,34 | |
| CORDE | ENVERGURE | m | 2,06 | 2,18 | 2,3 | 2,44 | 2,57 | 2,72 |
| SUSPENTES | TOTAL | m | 238 | 253 | 267 | 285 | 300 | 319 |
| PRINCIPAL | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | 2+1/4/3/2 | ||
| ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A+A´/B/C´+C/D | A+A´/B/C´+C/D | A+A´/B/C´+C/D | A+A´/B/C´+C/D | A+A´/B/C´+C/D | A+A´/B/C´+C/D | |
| COURSE ACCÉL. | mm | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | |
| AFFICHEURS | mm | 80 | 90 | 90 | 120 | 120 | 120 | |
| POIDS TOTAL VOLANT | kg | 60-125 | 65-140 | 70-155 | 80-175 | 90-195 | 100-215 | |
| POIDS DE L’AILE | kg | 4 | 4,3 | 4,6 | 5 | 5,4 | 5,8 | |
| HOMOLOGATION | DGAC/EN 926-1 |
DGAC/EN 926-1 |
DGAC/EN 926-1 |
DGAC/EN 926-1 |
DGAC/EN 926-1 |
DGAC/EN 926-1 |
||
| VITESSES | TRIM FERMÉ | km/h | 40 | |||||
| VELOCIDADES | TRIM OUVERT | km/h | 60 | |||||
| VITESSE MAX. | km/h | 80 | ||||||
COMPARAISON
Kougar 3
Gardez à l´esprit que les sacs à dos ne sont pas inclus dans le pack, bien que nous vous montrons celui qui convient le mieux à l´aile au cas où vous souhaiteriez l´acheter.
LA MEILLEURE GARANTIE
IIl contient un code à 8 chiffres qui, une fois entré dans la section MyNiviuk, sera utile pour enregistrer le produit, effectuer des procédures et demander une maintenance.
