R-Bus
Le R-Bus peut transporter jusqu'à 500 kg, ce qui offre la possibilité de découvrir de nouveaux domaines et expériences de vol. L’atout maître de cette aile se traduit par la stabilité et le confort pour le pilote et le passager.
Facile à contrôler en l'air comme au sol
Le R-Bus est une aile solide et agile, caractérisée par un gonflage uniforme et un chargement rapide et progressif de l’aile. Cette efficacité aux basses vitesses est omniprésente, ce qui permet des décollages et des atterrissages simples, rapides et précis.
L'ADN Niviuk
Comme toutes les ailes Niviuk, le R-Bus se caractérise par sa performance, sa qualité et un excellent comportement en vol. L’assurance de partager tous les avantages de ce nouveau concept d'aile. Un grand voyageur prêt pour de belles navigations.
GROUPE CIBLE ET AVANTAGES
Conçue spécifiquement pour un usage chariot avec une capacité de charge de 500 kilogrammes. Le R-Bus convient aussi pour les équipements plus légers : tandems paramoteur décollage à pied, cette aile a été conçue pour devenir l'outil idéal pour les vols professionnels, loisirs et compétition.
- Le R-Bus est une aile très robuste, stable et durable. Elle dispose également d'une excellente charge alaire et une réserve d'énergie significative pour des décollages et atterrissages confortables et très sécuritaires pour le pilote et le passager.
La technologie Niviuk appliquée
Structure interne optimisée
La structure interne renforcée, ainsi qu’un suspentage optimisé et adapté, permet une répartition de charge parfaitement équilibrée, ce qui donne à cette aile, la capacité de transporter jusqu'à 500 kg.
Un profil performant
Il offre une excellente vitesse de pointe et de croisière. Avec le nouveau système de Trim intégré, le pilote peut contrôler avec précision à la fois la direction et la vitesse, indépendamment de la charge alaire.
Nouvelle conception du suspentage
La conception du profil et du suspentage permet un gonflage uniforme et l'aile monte rapidement, avec précision et sans la tendance au dépassement.
Optimisation du bord d´attaque
Le R-Bus est doté de joncs en Nitinol ultra légers au niveau du bord d’attaque, ce qui réduit l'inertie de mouvement. Le bord d'attaque est plus rigide, avec un état de surface parfait et sans pli ce qui permet de réduire la traînée parasite.
COULEURS
Rocket
Mint
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R-BUS
Vous pouvez choisir la couleur de série, personnalisée ou personnalisée avec des logos personnalisés avec supplément.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
31 | 34 | 37 | 40 | |||
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ALVÉOLES | NOMBRE | 55 | 55 | 55 | 55 | |
ALLONGEMENT | À PLAT | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 | |
SURFACE | À PLAT | m² | 31 | 34 | 37 | 40 |
PROJETÉE | m² | 26,97 | 29,58 | 32,19 | 34,8 | |
CORDE | MAXIMUM | m | 2,97 | 3,11 | 3,24 | 3,37 |
SUSPENTES | TOTAL | m | 398 | 417 | 426 | 444 |
PRINCIPAL | 3+1/5/3/2 | 3+1/5/3/2 | 3+1/5/3/2 | 3+1/5/3/2 | ||
ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A+A´/B/C/D | A+A´/B/C/D | A+A´/B/C/D | A+A´/B/C/D | |
COURSE ACCÉL. | mm | NO | NO | NO | NO | |
AFFICHEURS | mm | 105 | 105 | 105 | 105 | |
VITESSE | VITESSE MAX. | km/h | 74 (±2) | 73(±2) | 72(±2) | 71(±2) |
POIDS DE L´AILE | kg | 6,6 | 7,1 | 7,6 | 8,1 | |
POIDS TOTAL VOLANT | kg | 100-410 | 120-440 | 150-470 | 210-500 | |
PUISSANCE MAX | 102 CV/75Kw | 102 CV/75Kw | 102 CV/75Kw | 102 CV/75Kw | ||
HOMOLOGATION | 5,25G máx 450kg |
EN 926-1DGACLOAD TEST |
EN 926-1 DGAC LOAD TEST |
EN 926-1 DGAC LOAD TEST |
EN 926-1 DGAC LOAD TEST |
COMPARAISON
R-Bus
LA MEILLEURE GARANTIE
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