R-Bus

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R-Bus
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Le poids d'une expérience unique
Le R-Bus peut transporter jusqu'à 500 kg, ce qui offre la possibilité de découvrir de nouveaux domaines et expériences de vol. L’atout maître de cette aile se traduit par la stabilité et le confort pour le pilote et le passager.

Facile à contrôler en l'air comme au sol
Le R-Bus est une aile solide et agile, caractérisée par un gonflage uniforme et un chargement rapide et progressif de l’aile. Cette efficacité aux basses vitesses est omniprésente, ce qui permet des décollages et des atterrissages simples, rapides et précis.

L'ADN Niviuk
Comme toutes les ailes Niviuk, le R-Bus se caractérise par sa performance, sa qualité et un excellent comportement en vol. L’assurance de partager tous les avantages de ce nouveau concept d'aile. Un grand voyageur prêt pour de belles navigations.

Regardez la vidéo

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Target

Vols professionnels, loisirs et compétition
Conçue spécifiquement pour un usage chariot avec une capacité de charge de 500 kilogrammes. Le R-Bus convient aussi pour les équipements plus légers : tandems paramoteur décollage à pied, cette aile a été conçue pour devenir l´outil idéal pour les vols professionnels, loisirs et compétition.

R-Bus

En détail

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Décollez comme jamais auparavant

La phase de montée génère immédiatement de la portance et permet une prise en charge courte et efficace, ce qui joue un rôle fondamental dans la réussite d’un décollage. Nul besoin d’avoir une longue distance de piste, ni de beaucoup de vitesse, ni d’une puissance moteur élevée. Le R-Bus permet au pilote et au passager de se retrouver rapidement et facilement en vol, même dans des conditions moins favorables.

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Particulièrement stable

S’utilise également avec des charges légères.

Le R-Bus est une aile très robuste, stable et durable. Elle dispose également d'une excellente charge alaire et une réserve d'énergie significative pour des décollages et atterrissages confortables et très sécuritaires pour le pilote et le passager.

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A Assist System

Le A Assist System permet au pilote de attacher les élévateurs A sur le chariot tout en gardant les mains libres pour manipuler aisément les commandes de frein.

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Glisse super efficace

La glisse reste très efficace, ce qui a pour conséquence de réduire la consommation de carburant. L’aile conserve efficacement l'énergie et présente un palier par dissipation facile pour un atterrissage en douceur. En cas de panne moteur, le taux de chute réduit est un gros bonus pour la sécurité (-2,5 m/s pour une charge alaire de 420 kg).

La technologie Niviuk appliquée

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Structure interne optimisée

Un profil performant

Nouvelle conception du suspentage

Optimisation du bord d´attaque

Structure interne optimisée

La structure interne renforcée, ainsi qu’un suspentage optimisé et adapté, permet une répartition de charge parfaitement équilibrée, ce qui donne à cette aile, la capacité de transporter jusqu'à 500 kg.

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Spécifications techniques

			31	34	37	40
ALVÉOLES	NOMBRE		55	55	55	55
ALLONGEMENT	À PLAT		5,4	5,4	5,4	5,4
SURFACE	À PLAT	m²	31	34	37	40
	PROJETÉE	m²	26,97	29,58	32,19	34,8
CORDE	MAXIMUM	m	2,97	3,11	3,24	3,37
SUSPENTES	TOTAL	m	398	417	426	444
	PRINCIPAL		3+1/5/3/2	3+1/5/3/2	3+1/5/3/2	3+1/5/3/2
ÉLÉVATEURS	NOMBRE		A+A´/B/C/D	A+A´/B/C/D	A+A´/B/C/D	A+A´/B/C/D
	COURSE ACCÉL.	mm	NO	NO	NO	NO
	AFFICHEURS	mm	105	105	105	105
VITESSE	VITESSE MAX.	km/h	74 (±2)	73(±2)	72(±2)	71(±2)
POIDS DE L´AILE		kg	6,6	7,1	7,6	8,1
POIDS TOTAL VOLANT		kg	100-410	120-440	150-470	210-500
PUISSANCE MAX			102 CV/75Kw	102 CV/75Kw	102 CV/75Kw	102 CV/75Kw
HOMOLOGATION	5,25G máx 450kg		EN 926-1/DGAC - LOAD TEST	EN 926-1/DGAC - LOAD TEST	EN 926-1/DGAC - LOAD TEST	EN 926-1/DGAC - LOAD TEST

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Packs

Une fois que vous avez choisi la taille, vous verrez une partie de ce qui est inclus lorsque vous achetez l´aile.

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Koli Bag

Sac à dos recommandé

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Inner Bag

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